Поиск по сайту

Результаты поиска по ключевым словам 'кандалакша лыжи'.

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости клуба

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания
  • Езда на велосипеде
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Мероприятия
  • Законодательство
  • Велосипедный бизнес

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
    • Открытие
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Шоссе и циклокросс
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
    • Bicycle commuting
  • Мероприятия и Соревнования
    • Соревнования
    • АРХИВ
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
  • ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2022
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
    • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • РАЗНОЕ
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование и рогейн
  • Мультиспорт и приключенческие гонки



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Дело было так… Собрались три товарища велосипедист, каякер и бегун в лыжный поход. Районом авантюры были выбраны, ни много ни мало, сопки Кандалакши. А время действа мартовские праздники. Основная хитрость плана заключалась в том, чтобы при длинном световом дне и солнечной погоде, застать морозец и сухой снег да с настом. На удивление – сработало, кроме наста. Почитав отчеты в интернетиках и почти не найдя треков, я свободным росчерком пера набросал два трека: основной - розовый и запасной - голубой. На всё про все (около 70км по основному треку) 4-ре полных ходовых дня, точнее первый и последний день даже удлиненные. Реально пройден – желтый подсвеченный (75км, из них 25 по дорогам), который сначала придерживается основного, а потом сваливает на запасной. добавлено 3 минуты спустя Вкратце по дням: День первый. Таксишку на утро заказали накануне, по приезду нас ждал серый Ноте с верхним багажником, куда мы без труда упаковались чтоб заброситься около 50 км по шоссе на старт. Приятной неожиданностью было +5 км почищенной лесной дороги до базы. Хотя она была вполне живописна, и если бы оказалась не почищена, топать на лыжах по ней было бы не скучно. Переобулись в лыжные ботинки после выгрузки из такси на холоде (с утреца было минус 20 примерно), так правильнее и ноги суше. Как раз застали восход на старте на Колвицком озере. Сразу же утонули в тропежку почти по-колено на берегу, да и на озере было не лучше. Скорость тропежки в зависимости от тропящего 1-1.5 км/ч, на первом же маленьком болотце стало полегче, появилась надежда что на открытых ветреных местах будет тропежка не тяжелая, что частично и оправдалось. Перед озером Тикша подрезали снегоходку, по ней и выкатились в усьтье Тикши. На озере, в отличие от Колвицкого, снега было мало и был наст. Свежий боковой ветерок метров 10 в секунду провоцировал по-быстрому пересечь озеро, тут уже шли 4-5 км/ч. После озера начался подъем, сперва по лесу с тропежкой и кустами, но потом вышли на вырубку где стало плотнее и уже больше сложностей доставлял набор нежели тропежка. За вырубкой на лесной дороге была свежая снегоходка, тут мы разгонялись до 6 км/ч, нам по ней однако нужно было пройти всего пару километров а потом забирать выше. Свернув со снегоходки снова влипли в тропежку кусты и набор, медленно но уверенно поползли. Оставалось совсем немного до запланированной ночевки и тут настало время обеда. Принимая во внимание скорость передвижения и предстоящий набор высоты, решили спокойно отобедать. Как водится, обеды у нас были запланированы с костром 1.5-2х часовые с отдыхом. По длинному световому дню, для нетренированного человека, самое то, и ходового времени часов 8 есть и перенапряга никакого. После обеда подрезали кусочек старой снегоходки на тупиковой лесовозке, что еще облегчило подъем. Снег начал становится более плотным прямо в зоне леса, что не могло не радовать, я надеялся на плотный снег только выше зоны леса. Конкретной точки ночевки наперед у нас не было, была цель максимально подняться туда где еще будут дрова. Не дойдя 700м до ориентировочной точки, встали в начале пятого на шикарной поляне. Как потом оказалось, 700м это пол-часа налегке без рюкзаков а шикарные поляны были и повыше. Учитывая что эти 700м с набором около сотни мы шли из-за радиалки трижды (вверх налегке, обратно и снова вверх с рюкзаками) в сумме халява встать на ночевку так рано стоила нам больше часа завтрашнего времени. Снега на поляне было около метра, яма и дрова были хороши, но сильной жары у костра мы не ощутили, по прогнозу обещалось минус 20 первую и третью ночь, минус 25 вторую. Днями минус 10 минус 15. Палатку ставили на лапник, в палатке 3-шке с юбкой было примерно градусов на 10 теплее забортного. В целом отлично ночевалось, в кои-то веки сухо и весь конденсат в виде инея и поверхность спальников и конденсатников холодная. Я, как обычно, взял «слабый» спальник и спал в нем в легкой пуховке и тонюсеньких пуховых штанах, плюс у нас с Русланом был конденсатник-спарка утепленный сверху однослойным синтепоном. Теоретически мои пуховые вещи должны были отсыреть и не греть в следующие ночи, но практически, многократно проверено, что ничего страшного за 3-4-ре ночи не происходит.